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Linha H – HGF – AT – TEFC (Fechado) – Gaiola

Imagem meramente ilustrativa

Descrição Devido a sua simplicidade e robustez, os motores da Linha H são muito utilizados devido à sua alta confiabilidade, sendo adequados para quase todos os tipos de máquinas acionadas encontradas na prática. A carcaça destes motores é formada por um bloco estrutural de alta resistência dotada de aletas externas. Seu sistema de refrigeração, com um circuito […]

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SOBRE O PRODUTO

Descrição
Devido a sua simplicidade e robustez, os motores da Linha H são muito utilizados devido à sua alta confiabilidade, sendo adequados para quase todos os tipos de máquinas acionadas encontradas na prática.

A carcaça destes motores é formada por um bloco estrutural de alta resistência dotada de aletas externas. Seu sistema de refrigeração, com um circuito interno e outro externo de ventilação, proporciona uma distribuição de temperatura homogênea no seu interior, permitindo obter o máximo desempenho destes motores.

Características
  • Alimentação senoidal de 1000 a 11000 V
  • Motores fabricados de 2 a 12 pólos
  • Carcaça em ferro fundido 315 a 630
  • Sistema de refrigeração fechado auto ventilado com ventilador externo e interno
  • Forma construtiva: B3
  • Grau de proteção: IP55
  • Regime contínuo (S1)
  • Classe de Isolamento F
  • Fator de Serviço 1.0
  • Elevação de Temperatura 80ºC
  • Temperatura ambiente: 40ºC
  • Altitude ambiente: 1000 m
  • Resistência de aquecimento monofásica
  • Detector de temperatura tipo Pt100, 1 por fase, à; 3 fios
  • Detector de temperatura tipo Pt100, 1 por mancal, à; 3 fios, para motores 2 pólos todas as carcaças; e para as demais polaridades, acima da carcaça 400, inclusive
  • Duas caixas de ligação para os acessórios, uma para os acessórios de sinal e outra para os acessórios que necessitam de força (Resistência de aquecimento)
  • Labirinto taconite nos mancais de rolamento a graxa
  • Mancais de rolamentos lubrificados a graxa:
    – Para motores 2 pólos nas seguintes carcaças:
    – Até carcaça 400 (inclusive) para 60 Hz;
    – Até carcaça 450 (inclusive) para 50 Hz;
    – Para motores 4 pólos nas seguintes carcaças:
    – Até carcaça 560 (inclusive) para 60 e 50 Hz;
    – Mancais de rolamentos lubrificados a graxa para motores de 6 pólos e acima;
  • Mancal de bucha:
    – Para motores 2 pólos nas seguintes carcaças:
    – Carcaça 450 e acima para 60 Hz;
    – Carcaça 500 e acima para 50 Hz.
    – Para motores 4 pólos na carcaça 630.
  • Mancal traseiro isolado eletricamente para carcaças 450 e acima, quando a alimentação é diretamente da rede
  • Mancal traseiro isolado eletricamente e escova de aterramento no eixo dianteiro para todas as carcaças, quando o acionamento é por Inversor de Freqüência (menos para área classificada)
  • Pintura: Poliuretano Acrílico ou Epoxi poliamida (Cor final Azul RAL 5007)
  • Placa de Identificação em Aço Inox
  • Terminal de aterramento na carcaça e na caixa de ligação
  • 03 terminais disponíveis na caixa de ligação de força
Opcionais
  • Alimentação com inversor de frequência
  • Fator de Serviço 1,15
  • Isolamento H
  • Elevação de Temperatura 105ºK para isolamento F
  • Elevação de Temperatura 125ºK para isolamento H
  • Temperatura ambiente acima de 40ºC (Mediante consulta)
  • Altitude ambiente acima de 1000 m (Mediante consulta)
  • Forma Construtiva: B5, B35, V1, V3, V5, V6, V18, V19, V36
  • Grau de proteção IP55W e maiores
  • Aplicação em área classificada: Ex-n, Ex-e , Ex-d (sob consulta)
  • Balanceamento Especial
  • Base: sobrebase, base deslizante, pés alongados, pés enxertados, placa de ancoragem
  • Caixa de ligação em aço soldado de vários tamanhos, conforme a necessidade de espaço interno
  • Capacitores para Correção de Fator de Potência
  • Catraca de não reversão
  • Chave centrífuga
  • Detector de temperatura tipo Pt100, mais de 1 por fase;
  • Detector de temperatura tipo Pt100, nos mancais abaixo da carcaça 400 ou mais de 1 por mancal;
  • Detector de temperatura tipo Termistor (PTC ou NTC)
  • Detector de temperatura tipo Termostato (Bimetálico)
  • Duas caixas de ligação de força energizadas
  • Uma ou mais de duas caixas para acessórios
  • Eixo: Dimensão especial, dupla ponta de eixo, cônico, oco, aço especial
  • Encoder
  • Mancal de bucha
  • Mancal de rolamentos lubrificados a óleo
  • Mancal especial (sobredimensionado) para empuxo axial ou radial
  • Pintura Especial
  • Prensa cabos na entrada das caixas de ligação
  • Proteção contra surtos de tensão: Para-Raios e Capacitores
  • Rotor de Alumínio, Cobre ou Latão
  • Sensor Vibração
  • Supressor de ruído, na entrada e saída de ar
  • Tacogerador
  • TC para proteção diferencial ou integral
  • Termômetro nos mancais com indicador com/sem contatos
  • Transdutor de sinal
  • Unidade hidráulica para lubrificação e refrigeração quando utilizado mancal de bucha
  • Os dois mancais isolados eletricamente
  • Ventilação independente
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